硬質合金是以一種或幾種難熔碳化物（碳化鎢、碳化鈦等）的粉末為主要成分，飾品合金

易熔合金用在制模中，制模周期短，機加工工時少，優越性明顯。此外易熔金屬還被廣泛應用在醫學上制作放射治療用的擋塊, 用低熔點合金制作的擋塊在放射治療時能有效地遮擋人體正常組織，易熔合金制作擋塊的方法有效提高了放射治療的精確度與安全度。

加入作為粘接劑的金屬粉末（鈷、鎳等），經粉末冶金法而制得的合金。它主要用于制造高速切削刃具和硬、韌材料切削刃具，以及制作冷作模具、量具和不受沖擊、振動的高耐磨零件。

塑性降低。主要原因是由于鉛、錫、鎘等雜質在鋅中溶解度過小。因此，選材和熔煉時應嚴格控制雜質含量。飾品合金

由于液力偶合器在處于制動或過載工況時，所損失的功率轉化為熱量，使工作腔內液體急劇加熱。當工作液體溫度升高到所允許的極限值時，低熔點易熔塞中的易熔合金就會溶化，工作液體便在離心壓力作用下從工作腔經由易熔塞小孔噴出，工作腔中的液體噴空時，液力偶合器輸入和輸出因失去工作介質被切斷而不再傳遞功率，

 壓鑄鋅合金化學成分和力學性能（GB/T13818—92）如表2-1所示，在國標中合金代號由字母“Y”、“X”（“壓”、“鋅”字兩漢語拼音第一個字母）及其后面的三位阿拉伯數字組成。

鎂合金的耐蝕性得到了解決，同時，成本下降又大大促進了鎂合金在汽車上的應用。飾品合金

硬質合金（鎢鋼）的紅硬性溫度可達850-1000度之間，是高速鋼材料的2倍之多；這也讓硬質合金刀具具有更高的耐磨性，也可以是硬質合金刀具加工更硬的材料，如：鈦合金、淬火料、高溫合金等。而硬質合金的這一耐高溫的特性也關系到了刀具涂層鍍膜的工藝；因為涂層鍍膜是在高溫下進行的，硬質合金能承受更高的溫度也讓

從90年代開始，歐美、日本、韓國的汽車商都逐漸開始把鎂合金用于許多汽車零件上。鎂合金壓鑄件在汽車上的應用已經顯示出長期的增長態勢。在過去十年里，其年增長速度超過15％。