硬質(zhì)合金是以一種或幾種難熔碳化物（碳化鎢、碳化鈦等）的粉末為主要成分，錫鉍合金

同樣兩種噴頭非常類似。低溫下玻璃球內(nèi)的液體并不會(huì)結(jié)冰。而日常使用時(shí)被“凍壞”的噴頭，基本都是由于沒(méi)有選對(duì)管網(wǎng)系統(tǒng)、或者沒(méi)有落實(shí)保溫措施，導(dǎo)致管網(wǎng)中的水結(jié)冰，體積膨脹后而產(chǎn)生的超高載荷，其破壞結(jié)果對(duì)兩種噴頭都是一樣的——回暖后漏水，并更換。

加入作為粘接劑的金屬粉末（鈷、鎳等），經(jīng)粉末冶金法而制得的合金。它主要用于制造高速切削刃具和硬、韌材料切削刃具，以及制作冷作模具、量具和不受沖擊、振動(dòng)的高耐磨零件。

鎂合金在壓鑄時(shí)，與鐵的親和力小,粘模現(xiàn)象少,模具壽命較鋁合金長(zhǎng)。錫鉍合金

硬質(zhì)合金是由難熔金屬的硬質(zhì)化合物和粘結(jié)金屬通過(guò)粉末冶金工藝制成的一種合金材料。硬質(zhì)合金具有硬度高、耐磨、強(qiáng)度和韌性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優(yōu)良性能，特別是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的溫度下也基本保持不變，在1000℃時(shí)仍有很高的硬度。硬質(zhì)合金廣泛用作刀具材料，如車刀、銑刀、刨刀、鉆頭、鏜刀

壓鑄件不需退火和消除應(yīng)力就具有尺寸穩(wěn)定性能。在負(fù)載的情況下，又具有好的蠕變強(qiáng)度，特別適應(yīng)于制造汽車發(fā)動(dòng)件零件和小型發(fā)動(dòng)機(jī)零件。 鎂合金具有良好的抗沖擊和抗壓縮能力，能產(chǎn)生良好的沖擊強(qiáng)度與壓縮強(qiáng)度。 鎂合金壓鑄件具有

其特點(diǎn)是壓鑄件上加熱螺旋體沒(méi)有沿圓周增設(shè)任何附加支架而整體鑄出，甚至連加熱元件接線部位也清晰可見(jiàn)；采用低Fe的鋁合金材料獲得高斷裂韌度的壓鑄件，錫鉍合金

兩種噴頭都服從RTI＜50為快速噴頭，RTI＞80為標(biāo)準(zhǔn)速度噴頭的規(guī)定，也無(wú)任何差別。易熔合金和玻璃球都有快速反應(yīng)和標(biāo)準(zhǔn)反應(yīng)的級(jí)別。從上述五個(gè)專業(yè)技術(shù)角度來(lái)看，易熔合金噴頭和玻璃泡噴頭在使用條件和性能，并無(wú)實(shí)質(zhì)性的差別。只是兩種不同科技的并列存在。另外，從市場(chǎng)獲取資源便捷程度上來(lái)看，

應(yīng)用于汽車油槽、支架和后橋等。作為集成化的例子，如采用A1Mg5Si2Mn合金制造的轎車門組合結(jié)構(gòu)件，